UL輪胎式彈性聯軸器

鋁合金膜片聯軸器特點：(1)高剛性、輪胎高轉矩、式彈低慣性；(2)采用環形或方形彈性不鏽剛片變形；(3)大扭矩承載，性聯高扭矩剛性和優越的軸器靈敏度；(4)零回轉間隙、順時針和逆時針回轉特性相同；(5)免維護、輪胎較強抗油和耐腐蝕性；(6)雙不鏽鋼膜片可補償徑向、式彈角向、性聯軸向偏差，軸器單膜片則不能補償徑向偏差膜片聯軸器的輪胎應用：廣用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是式彈大功率、化工泵）、性聯風機、軸器壓縮機、輪胎液壓機械、式彈石油機械、性聯印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡後應用于高速傳動軸系已比較普遍。大家在聯軸器選型上碰到任何問題，可以與我們統勳聯系，我們會給你一些建議和指導。UL輪胎式彈性聯軸器

扇形塊彈性聯軸器的特點扇形塊彈性聯軸器是根據不同工況條件的實際需要由我國研制的另一種金屬彈性元件撓性聯軸器。在實際使用中有時會碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如，多輥軋機軋輥軸之間中心距很小，使聯軸器的徑向尺寸受到嚴格制約，而軋機工作時有沖擊振動，軸線偏移大，因此，要求選用具有減振，緩沖，較大的軸線偏移補償量功能，而且徑向尺寸要盡可能的小的聯軸器，原有的金屬彈性元件或非金屬彈性元件撓性聯軸器由于結構的原因，徑向尺寸均無法滿足這樣的工況環境。扇形塊彈性聯軸器主要是為了适應聯軸器徑向尺寸受限制的工況環境，同樣也可以設計成為滿足軸向尺寸受約限的工況環境。扇形塊彈性聯軸器具有明顯的減振，緩沖功能，較大的軸向，徑向，角向補償量，節能，無噪音，使用壽命長，裝卸相當方便，一次對中後，更換彈性元件不用使用半聯軸器和主機，可減少輔助工時，提高生産效率，不用潤滑，可淨化工作環境，結構緊湊，合理，工作平穩，可靠，性能好，成本低，體積小，質量小，慣量小。成都GIICL鼓型齒式聯軸器哪家有賣聯軸器調質是工業原料加工的一個重要環節，将淬火加高溫回火相結合的熱處理稱之為調質處理。

拆卸聯軸器時和裝配注意事項聯軸器拆卸前，要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記号，以作複裝時的參考。拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的産物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于鏽蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合适的工具，因為螺栓的外六角或内六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經鏽蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松鏽劑）噴塗螺栓與螺母的聯接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。蕞困難的工作是從軸上拆下輪毂。對于鍵聯接的輪毂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪毂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角挂鈎與輪毂後側面的結合要合适，在用力時不會産生滑脫想象。這種方法瑾用于過盈比較小的輪毂的拆卸，對于過盈比較大的輪毂，經常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。蕞後聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸後的一項極為重要的工作。判定哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件應修複後使用，哪一些屬于應該報廢更新的零部件。

煤泥烘幹機設備聯軸器選用程序方法如下：（一）選用标準聯軸器（二）選擇聯軸器品種、型式（三）聯軸器轉矩計算（四）初選聯軸器型号（五）根據軸徑調整型号（六）選擇聯接型式（七）定聯軸器品種、型式、規格（型号）根據動力機和聯軸器載荷類别、轉速、工作環境等綜合因素，選定聯軸器品種，根據聯軸器的配套、聯接情況等因素選定聯軸器型式；根據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗算，以蕞後确定聯軸器的型号。在軸系傳動中一般均存在不同程度兩軸線相對偏移，應選用撓性聯軸器；當軸系傳動中工作載荷産生沖擊、振動時，則應選用彈性聯軸器，從減振、緩沖效果和經濟性考慮，宜選用非金屬彈性元件彈性聯軸器。剛性聯軸器較少，撓性聯軸器較多，至于企業選擇剛性還是撓性聯軸器，具體要看現場工況。

剛性聯軸器産品特點：1．重量輕，較低慣量和高靈敏度2．免維護，較強抗油和耐腐蝕性3．鋁合金和不鏽鋼材料4．提供緊固螺栓型，夾持型和分離型5．兩端不同孔徑大小的産品型号也備有庫存剛性聯軸器分類：剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器凸緣聯軸器：利用螺栓聯接兩半聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的聯軸器徑向鍵凸緣聯軸器：利用徑向鍵和普通螺栓聯接兩半聯軸器的聯軸器套筒聯軸器：利用公用套筒以某種方式聯接兩軸的聯軸器夾殼聯軸器：利用兩個沿軸向剖分的夾殼以某種方式夾緊以實現兩軸聯接的聯軸器平行軸聯軸器：利用中間盤通過銷軸以實現兩平行軸聯接的聯軸器。結構簡單、工藝性好的聯軸器成本低于結構複雜、工藝性差的聯軸器。廣東聯軸器品牌

聯軸器是連接兩軸或軸和回轉件，在傳遞運動和轉矩過程中一同回轉而不脫開的一種裝置。UL輪胎式彈性聯軸器

彈性聯軸器的安裝工藝彈性聯軸器是由我國研制的新型高性能聯軸器，它集中現有标準彈性聯軸器不同結構的優點，例如具有梅花形彈性聯軸器的優點：彈性元件受壓，結構簡單，可靠性高。克服了梅花形彈性聯軸器的缺點：更換彈性元件時必須移動半聯軸器，雙法蘭梅花形彈性聯軸器和轉動慣量，應用範圍受到限制。傳遞相同轉矩時徑向尺寸比GB4323彈性套柱銷聯軸器要小得多，質量輕，轉動慣量小。彈性聯軸器具有良好的補償軸向，徑向和角向軸線偏移性能，減振性能較好，結構簡單，工作平穩可靠，無噪音，不用潤滑，維修簡單，裝卸方便，工藝性好，成本低，可派生為多種結構形式，通用性好，适用範圍廣，便用推廣，該聯軸器蕞突出的優點之一是隻需其适合于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助工時的工況環境。UL輪胎式彈性聯軸器

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